10月29日，昆明至玉溪鐵路擴能改造項目在昆玉鐵路蓮池站啟動。

昆玉鐵路始建于1988年，1993年全線貫通，是我國第一條地方投資修建的鐵路，在中國鐵路建設歷史上具有里程碑式的意義，為昆玉兩地經濟發展發揮了重要作用，目前每年貨物運量約300萬噸。

昆明至玉溪鐵路擴能改造項目是貫徹落實中央、省關于中老鐵路沿線開發的重大決策部署，是優化地區鐵路運輸布局、提升鐵路運輸能力的重要舉措，也是貫徹落實黨的二十大精神，加快建設交通強國、交通強省，加快實施鐵路建網提速工程的具體行動。該項目的實施，可解決中老鐵路昆玉段運輸能力飽和問題，緩解地區鐵路運輸壓力，實現客貨分流、高效運輸，為高質量發展、打造國際大通道形成重要支撐。同時，也將為玉溪中心城區發展騰出空間，帶動城市品質進一步提升，為美麗宜居城市建設帶來新機遇和新生機。

據了解，該項目線路自昆明樞紐昆陽站引出，沿既有昆玉鐵路向南延伸，改造既有段42km、新建5.6km。項目總工期18個月，總投資約17億元。改造后，貨運能力將從每年約300萬噸提升到約2600萬噸，并可助力實現昆明至玉溪客運通達時間縮短至44分鐘的階段性目標。項目遠期預留玉溪貨站至研和站、玉溪貨站至玉溪南站兩條聯絡線。該項目已納入《國家“十四五”鐵路發展規劃》《云南省“十四五”鐵路網規劃》《中老鐵路三年行動計劃》。

玉溪市委副書記、市長江華宣布項目啟動。云南省投資控股集團有限公司黨委副書記、總裁柳明林，玉溪市政府副市長董金柱分別致辭。云南省鐵路投資有限公司黨委書記、董事長羅銦介紹項目情況。

鄧皓、柳洪出席。（玉溪日報記者  李曉蘭）