新年伊始，萬象更新。作為彌玉高速公路重點控制性工程的登樓山隧道也傳來了好消息，經承建單位連續奮戰、克服種種施工困難，登樓山隧道建設全面提速。

登樓山隧道全長10.98公里，是彌玉高速公路重點控制性工程。該隧道位于華寧縣盤溪鎮、寧州街道境內，線路呈東西走向，計劃工期48個月。據項目負責人介紹，登樓山隧道地質水文條件復雜，最大埋深838米，隧道單坡1.9%，穿越6條斷層破碎帶，存在高地應力區、巖溶區、高地熱、有害氣體、涌水等不良地質風險，承建單位中鐵一局集團自2020年5月進場施工以來，先后多次出現突泥涌水、軟弱圍巖大變形等不良地質情況。為確保施工安全，承建單位克服施工困難，加強突水突泥監控和預測，充分利用地質雷達、TSP及地表電磁法、超前水平鉆等對掌子面前方富水和圍巖情況進行提前預判。

同時，承建單位在確保安全生產的基礎上狠抓進度，合理調配人員、資金、物資、設備等，組織670多名現場施工人員，采用三班倒、24小時不間斷施工，爭取早日實現隧道貫通。截至目前，該隧道主洞已掘進5800米，兩個斜井掘進2400米，完成了30%的總建設任務。

彌玉高速建成后，通過連接彌勒和玉溪，將把華寧的交通劣勢轉變為交通優勢，對加速滇中經濟發展、完善云南高速公路網布局，具有重要意義。（玉溪日報特約通訊員  王娟  通訊員  張鑫  王濤）