7月6日，由中交第二航務工程局有限公司建設的朱山鋪隧道正式進洞施工。

朱山鋪隧道位于華寧縣境內，其中左幅長586米、右幅長550米，設計為雙向六車道，是彌玉高速公路的重要組成部分。隧道施工范圍內有洞口淺埋段、巖性界限發育段、溶洞等不良地質，易出現涌水、突泥、坍塌等情況，施工難度大，風險高。

為確保朱山鋪隧道施工按期進洞，項目部多次研討并倒排工期制定詳細施工計劃，對人、材、機等生產要素進行提前籌劃。朱山鋪隧道洞口山體陡峭，施工場地受限，機械設備及材料進場僅靠現有村道。面對各種困難，項目部主動出擊，搶修施工便道，做好仰坡處置，在滿足標準化建設的基礎上合理規劃每一塊場地，為隧道的順利進洞奠定了基礎。預計右幅隧道今年底貫通，左幅隧道于2021年3月貫通。

據悉，彌勒至玉溪高速公路項目起于紅河州彌勒市新哨鎮習崗哨，接已建廣昆高速公路，止于紅塔區研和街道多依樹村，接已建的昆磨高速，路線全長115.42千米，估算總投資230.51億元。項目的建設對云南省主動服務和融入“一帶一路”“長江經濟帶”等建設，完善地方高速公路網，優化區域路網結構，改善道路服務水平，促進區域社會經濟發展等具有重大意義。（玉溪日報全媒體記者  黃思敏  通訊員  鄭猛）